前回も載せましたが利用した姫新線の区間です。
佐用駅の駅舎です。
佐用駅は智頭急行も乗り入れます。
智頭急行の車両です。
智頭急行はJRが運航する特急も走るため第三セクターの中では経営が良好なほうです。
これはJRの車両です。中国山地の路線らしい車両になりました。
のどかな田舎の景色が続いていきます。そろそろ岡山県に入った頃でしょうか。
山奥の水田の中を列車は進みます…
岡山県に入ると「美作」の付く駅名が目立ち始めます。
西勝間田駅です。もう少しで因美線との分岐駅である東津山駅です。
そして東津山駅を過ぎると津山駅に到着します。
津山駅の駅舎です。津山線・姫新線が通っていて因美線の列車も出ます。
最後は津山線で岡山市にまで帰りました。
秘境とは言えないものののどかな田舎の景色が続く良い路線でした^^
전회도 실었습니다만 이용한 기신센의 구간입니다.
사요역의 역사입니다.
사요역은 치즈 급행도 노선 연장합니다.
치즈 급행의 차량입니다.
치즈 급행은 JR가 운항하는 특급도 달리기 위해 제 3 섹터 중(안)에서는 경영이 양호한 편입니다.
이것은 JR의 차량입니다.중국산지의 노선인것 같은 차량이 되었습니다.
한가로운 시골의 경치가 계속 되어서 갑니다.이제 오카야마현에 들어갔을 무렵입니까.
산속의 논안을 열차는 진행됩니다…
오카야마현에 들어가면 「미마사카」가 뒤따르는 역명이 눈에 띄기 시작합니다.
사이카츠 하사마타역입니다.머지 않아 인비센과의 분기역인 히가시츠산역입니다.
그리고 히가시츠산역을 지나면 츠야마역에 도착합니다.
츠야마역의 역사입니다.츠야마선·기신센이 지나고 있어 인비센의 열차도 나옵니다.
최후는 츠야마선으로 오카야마시에까지 돌아갔습니다.
비경이라고는 할 수 없기는 하지만 한가로운 시골의 경치가 계속 되는 좋은 노선이었습니다^^